Trong phiên giao dịch sáng 9/1, cổ phiếu TMT sau ít phút đầu được kéo lên sắc tím đã đảo chiều mạnh và giảm sàn xuống 12.650 đồng/đơn vị.
Kết phiên sáng, mã này tạm đóng cửa ở mức 12.700 đồng/đơn vị. Thanh khoản cao kỷ lục khi tổng khối lượng giao dịch đạt 351.500 đơn vị, gấp 16 lần trung bình cả năm.
Trước đó, cổ phiếu TMT đã có 10 phiên tăng trần liên tiếp từ ngày 25/12/2024 - 8/1/2025. Từ mức 7.030 đồng một đơn vị, cổ phiếu này đã nhảy lên 13.600 đồng lúc chốt phiên 8/1, tức tích lũy hơn 81%. Thanh khoản cũng tăng đáng kể, thường xuyên gấp 2-3 lần mức trung bình năm.
Với việc cổ phiếu liên tục đạt giá trần, TMT Motors phải giải trình lần 2 với Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HOSE).
Tại lần giải trình thứ nhất, Chủ tịch Hội đồng quản trị Bùi Văn Hiếu nói giá cổ phiếu tăng do nhu cầu thị trường. Điều này nằm ngoài sự kiểm soát của công ty. Các hoạt động kinh doanh của đơn vị vẫn đang nằm trong kế hoạch và diễn ra bình thường.
Đáng chú ý, chuỗi tăng trần liên tiếp diễn ra trong bối cảnh TMT Motors kinh doanh thua lỗ. Luỹ kế 9 tháng năm 2024, công ty lỗ luỹ kế lên tới 192 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi gần 2 tỷ đồng.
Trước đó tại báo cáo soát xét bán niên, đơn vị kiểm toán cũng cho biết tồn tại yếu tố không chắc chắn trọng yếu có thể dẫn nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục của TMT Motors.
Phía TMT Motors cho biết nguyên nhân thua lỗ do 2024 là năm rất khó khăn với nền kinh tế, người dân thắt chặt chi tiêu khiến lượng tiêu thụ ô tô giảm sâu bất chấp các doanh nghiệp sản xuất và phân phối liên tục giảm mạnh giá bán. Trong quý II, để đảm bảo thanh khoản, giảm chi phí lãi vay, công ty đã phải giảm giá để giải phóng hàng tồn kho. Điều này dẫn đến lỗ sau thuế hơn 99,2 tỷ đồng - mức lỗ quý cao nhất lịch sử.
TMT Motor là đối tác của liên doanh General Motors - SAIC - Wuling để sản xuất, lắp ráp và phân phối ô tô điện mini Wuling Mini tại Việt Nam. Ra mắt từ cuối tháng 6/2023, dòng xe này có hai bản chạy 120 km và 170 km. Đến tháng 7 năm nay, hãng giảm giá hai mẫu xe lần lượt về 197 triệu và 231 triệu đồng, nhằm gia tăng doanh số bán hàng.
