Năm 2015, Việt Nam chi hơn 1 tỷ USD nhập "xe Tàu"

VietTimes -- Đó là thông tin được Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) cập nhật, công bố. Theo đó, trong năm 2015, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 26.742 ôtô nguyên chiếc từ Trung Quốc, Với kim ngạch đạt trên 1,04 tỷ USD.
Năm 2015, Việt Nam chi hơn 1 tỷ USD nhập "xe Tàu"

Số nhập khẩu ôtô từ Trung Quốc năm 2015 đã vượt gấp đôi so với năm 2014. Cụ thể, năm 2014 Việt Nam đã nhập 13.735 chiếc ô tô Trung Quốc với kim ngạch 534,6 triệu USD

Kim ngạch nhập khẩu ôtô từ Trung Quốc về Việt Nam vượt xa so với kim ngạch nhập ô tô từ các nước sau đó.

Thực tế này có thể chỉ giảm dần trong vài năm tới. Lý do vì lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu theo nội dung Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (ATIGA) sẽ đưa thuế nhập khẩu từ khu vực này về 0%. Ô tô Trung Quốc sẽ gặp khó khăn khi cạnh tranh về giá so với ô tô nhập từ ASEAN 

Dữ liệu

50 năm Vinamilk: Khi ''Đạt chuẩn'' chưa phải là điểm dừng

50 năm Vinamilk: Khi ''Đạt chuẩn'' chưa phải là điểm dừng

Nhìn lại 50 năm qua bộ phim tài liệu “50 năm Vinamilk - Không ngừng nâng chuẩn, làm đến tận cùng”, hành trình Vinamilk hiện lên không chỉ qua những cột mốc tăng trưởng, mà qua những lần doanh nghiệp tự đặt cho mình một chuẩn mực cao hơn: từ làm chủ công nghệ, kiểm soát chất lượng trên toàn chuỗi đến trách nhiệm với cộng đồng và thế hệ tương lai. “Không ngừng nâng chuẩn”, theo cách đó, không chỉ là câu chuyện về chất lượng sản phẩm, mà còn là cách một doanh nghiệp lựa chọn để trưởng thành.

3 khoảng trống phía sau bức tranh lợi nhuận của VIB

3 khoảng trống phía sau bức tranh lợi nhuận của VIB

Chi phí dự phòng bật lên 135%, dư nợ bất động sản tăng mạnh, còn nguồn thu ngoài lãi trở thành điểm đỡ. Đặt cạnh nhau, những con số này cho thấy mức tăng lợi nhuận 3,4% chưa phản ánh đầy đủ những gì đang diễn ra tại VIB.