Vietnam Airlines sử dụng Airbus A350 khai thác đường bay TP.HCM-Osaka

VietTimes – Ngày 30/10, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã chính thức đưa máy bay thế hệ mới Airbus A350-900 XWB vào khai thác trên đường bay Thành phố Hồ Chí Minh và Osaka (Nhật Bản).
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Đại diện Vietnam Airlines cho biết, việc đưa máy bay A350 vào khai thác trên tuyến Thành phố Hồ Chí Minh-Osaka nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng phát triển giữa hai thành phố sôi động này, đồng thời khẳng định vị thế hình ảnh và chất lượng sản phẩm vượt trội của Vietnam Airlines tại thị trường Nhật Bản.

Được biết, Vietnam Airlines hiện đang khai thác đường bay tới Osaka với tần suất 14 chuyến/1 tuần, trong đó có 7 chuyến/tuần xuất phát từ Hà Nội và 7 chuyến/tuần xuất phát từ Thành phố Hồ Chí Minh.

Trước đó, Vietnam Airlines cũng đã sử dụng máy bay A350-900 XWB vào khai thác trên các đường bay giữa Hà Nội/Thành phố Hồ Chí Minh-Paris (Pháp) và Hà Nội-Seoul (Hàn Quốc) từ tháng 10/2015, Thành phố Hồ Chí Minh-Thượng Hải (Trung Quốc) từ tháng 4/2016.

Dữ liệu

50 năm Vinamilk: Khi ''Đạt chuẩn'' chưa phải là điểm dừng

50 năm Vinamilk: Khi ''Đạt chuẩn'' chưa phải là điểm dừng

Nhìn lại 50 năm qua bộ phim tài liệu “50 năm Vinamilk - Không ngừng nâng chuẩn, làm đến tận cùng”, hành trình Vinamilk hiện lên không chỉ qua những cột mốc tăng trưởng, mà qua những lần doanh nghiệp tự đặt cho mình một chuẩn mực cao hơn: từ làm chủ công nghệ, kiểm soát chất lượng trên toàn chuỗi đến trách nhiệm với cộng đồng và thế hệ tương lai. “Không ngừng nâng chuẩn”, theo cách đó, không chỉ là câu chuyện về chất lượng sản phẩm, mà còn là cách một doanh nghiệp lựa chọn để trưởng thành.

3 khoảng trống phía sau bức tranh lợi nhuận của VIB

3 khoảng trống phía sau bức tranh lợi nhuận của VIB

Chi phí dự phòng bật lên 135%, dư nợ bất động sản tăng mạnh, còn nguồn thu ngoài lãi trở thành điểm đỡ. Đặt cạnh nhau, những con số này cho thấy mức tăng lợi nhuận 3,4% chưa phản ánh đầy đủ những gì đang diễn ra tại VIB.